動力取り出しシステム選定の基本
オーストラリアで農業機械用PTOシャフト部品を調達する調達エンジニアおよび車両管理者向けの、簡潔な技術参考資料。
駆動システム選定の要点
- PTOシャフトは、トラクターのトランスミッションから牽引または装着された作業機に、540 RPMまたは1000 RPMの標準速度で回転エネルギーを伝達します。
- 重要なサブアセンブリには、ドライブシャフト、クロスキット(ユニバーサルジョイント)、安全シールド、トルクリミッター、ヨークエンド、およびアダプターが含まれます。
- 適切なスプライン数(6スプライン1-3/8インチ、21スプライン1-3/4インチ、または20スプライン1-3/4インチ)は、トラクターの出力軸と作業機の入力軸の両方に一致する必要があります。
- トルク定格は、駆動される作業機の最大負荷を、最低でも1.25倍から1.5倍の安全率で上回る必要があります。
- オーストラリアの職場におけるすべての農業用PTO接続部については、安全シールドはAS/NZS 4024.1およびISO 5673規格に準拠しなければならない。
- 伸縮式(スライド式)チューブにより、旋回時や起伏のある地形でのヒッチと作業機との距離の変化に合わせて長さを調整できます。
- クロスベアリングとスリップジョイントに8~10稼働時間ごとに定期的にグリースを塗布することで、耐用年数を大幅に延ばすことができます。
- Ever-powerのPTO部品は、主要なOEMブランドの製品と直接交換可能なように設計されているため、高価なアフターマーケットでの改造は不要です。
当社のPTOシャフト部品製品群
オーストラリア全土の農業、工業、建設業界向けに設計された、当社の動力取り出し装置部品の全カタログをご覧ください。
PTOドライブシャフト
伸縮チューブ、広角シャフト、高耐久性等速ドライブラインを含む、完全なパワーテイクオフ(PTO)ドライブシャフトアセンブリ。小型ユーティリティトラクターから大型農地用コンバインまで、幅広いトルク負荷に対応できるよう、標準シリーズ(1~8)をご用意しています。各PTOドライブシャフトキットには、適合するヨーク、クロスキット、安全ガードが付属しています。
PTOクロスキット
精密加工されたユニバーサルジョイントクロスとベアリングキットは、22 x 54 mmから39.7 x 118 mmまでのサイズを取り揃えています。ニードルローラーベアリングは、耐摩耗性を最大限に高めるため、HRC 60~64に熱処理されています。当社のPTOクロスキットは、Bondioli、Walterscheid、Comerのクロスベアリングの直接交換品で、現場でのメンテナンスを容易にするため、グリースニップルが予め取り付けられています。
PTO安全シールド
耐衝撃性ポリプロピレン(PP)製の全長および半長PTOシャフトガードセット。保持端部は円錐形またはベル形です。ISO 5674およびオーストラリアの職場安全基準に準拠しています。安全シールドは、トラクター側と作業機側の円錐、ベアリング支持式の自由回転式外筒、および保持チェーンで構成されています。
PTOトルクリミッター
摩擦式およびせん断ボルト式のトルクリミッターは、トラクターのギアボックスと駆動作業機の両方を急激なトルクスパイクから保護します。調整可能なクラッチモデルでは、200 Nmから3,000 Nmまで現場で調整可能な解除閾値を設定できます。ラチェット式トルクリミッターは、ベーラーや飼料収穫機などの連続供給用途において、自動再接続機能を提供します。
PTOアダプター
トラクターと作業機のスプライン構成の不一致に対応するスプライン変換アダプター。6スプラインから21スプライン、20スプラインから6スプライン、540RPMから1000RPMへの加速・減速ギアボックスアダプター、クイックヒッチPTOスタブエクステンションなどが含まれます。高品位合金鋼から精密CNC旋削加工され、スプライン歯は高周波焼入れ処理により長寿命を実現しています。
PTOエンドヨーク
トラクター側および作業機側のPTOヨーク端部は、プッシュピン式、ボルトオン式、クイックリリース式の構成で提供されます。丸穴、スプライン穴、キー付きシャフト接続に対応しています。すべてのヨーク鍛造品はC45または42CrMo4鋼から製造され、正規化処理とショットブラスト処理が施されており、クロスホール公差は0.02mm以内に抑えられています。シリーズ1から8までの主要サイズすべてに対応する交換用ヨークをご用意しています。
性能特性
Ever-powerのPTOシャフト部品はすべて、厳しいオーストラリアの農業環境を基本仕様として設計されています。
高トルク容量
42CrMo4合金鋼から鍛造され、スプラインは高周波焼入れ処理が施された当社のPTOシャフト部品は、最大3,500Nmの連続トルク負荷にも変形することなく耐えられます。高耐久性クロスベアリングは、標準的な農業負荷条件下で55,000時間のB10寿命が保証されています。
長寿命化
トリプルリップシール構造のユニバーサルジョイントとリン酸塩コーティングされた伸縮チューブは、オーストラリアの収穫環境によく見られる微細な粉塵、籾殻、湿気に耐性があります。グリース保持性能は標準的なシングルリップシールに比べて最大40%向上し、メンテナンス間隔と予期せぬダウンタイムを削減します。
精密製造
CNC旋盤加工されたヨーク、研削・研磨されたクロストラニオン、レーザーカットされたプロファイルチューブにより、部品間の均一性が確保されています。すべてのバッチは、オーストラリアへの出荷前にISO 9001:2015品質プロトコルに照らして寸法検査が行われ、OEMドライブトレインアセンブリとの直接互換性が保証されています。
安全基準への準拠
すべてのPTO安全シールドとガードは、AS/NZS 4024.1、ISO 5674、およびEN 12965規格を満たしているか、それを上回っています。自由に回転するガードチューブは、巻き込みの危険を防ぎます。トルクリミッターは、過負荷保護機能をさらに強化し、オペレーター、トラクターのギアボックス、および駆動される作業機を同時に保護します。
農業機械におけるPTOシャフトの仕組み
実際の農業環境における動力取り出しシステムの機械的な役割を理解する。
農業機械における位置と機能
PTOスタブシャフトはトラクターの後部に位置し、3点ヒッチリンケージのすぐ下のリアトランスミッションハウジングから出ています。この硬化処理されたスプライン付きスタブは、PTOドライブシャフトに接続する動力出力ポイントであり、そこから回転エネルギーが牽引または装着された作業機に伝達されます。
一般的な構成では、PTOシャフトはトラクターのPTOスタブと作業機の入力接続部の間を通ります。ドローバーまたはロアリンクアームの下または横を通ります。伸縮式のプロファイルチューブにより、トラクターが旋回したり、不整地を走行したりする際に、ユニバーサルジョイントに曲げ荷重がかかることなく、シャフトが伸縮します。
PTO駆動の一般的な作業機には、ロータリースラッシャー、干草ベーラー、飼料ミキサー、ポストホールディガー、ロータリーホー、肥料散布機、ウォーターポンプ、穀物オーガー、飼料収穫機などがあります。それぞれの作業機は、安全かつ効率的に動作するために、特定のシャフトシリーズ、トルク定格、スプライン形状を必要とします。
駆動軸の両端にあるユニバーサルジョイント(クロスキット)により、駆動軸は最大25度(標準)または80度(広角CVジョイント)の角度で動作し、トラクターと作業機間の幾何学的オフセットに対応します。アセンブリ全体は、オペレーターの巻き込みを防ぐため、自由に回転する安全シールドで覆われています。
発電
トラクターのエンジンは、トランスミッションを介して回転動力を発生させます。専用のPTOクラッチがPTO出力ギアを噛み合わせ、地上速度に関係なく、後部のPTOスタブシャフトを540rpmまたは1000rpmの標準速度で回転させます。
トルク伝達
PTO駆動軸は、スプライン付きヨーク端部を介してトラクターのスタブに接続されます。回転トルクは伸縮式プロファイルチューブを介して伝達され、両端のユニバーサルジョイント(クロスキット)がトラクターと作業機間の角度ずれを補正します。
アクティベーションの実装
作業機の端では、シャフトヨークが作業機の入力シャフトまたはギアボックスに接続されます。入力された回転エネルギーは、切断刃、オーガ、ローラー、ポンプなど、作業機が農業機能を果たすために使用するあらゆる機構を駆動します。
過負荷保護
トルクリミッター(摩擦クラッチ式またはせん断ボルト式)は、駆動軸と作業機の間に設置されています。突然の障害物によってトルクが設定値を超えると、リミッターが滑ったりせん断したりして、トラクターのギアボックス、駆動軸、および作業機を重大な損傷から保護します。
相互参照互換性ガイド
Ever-powerのPTOシャフト部品は、以下のOEMおよびアフターマーケットブランドの純正部品と直接交換可能な設計となっています。ブランド名は、購入者が適切な交換部品を特定しやすくするための参考情報としてのみ記載されており、推奨、提携、またはスポンサーシップを意味するものではありません。
| OEM/アフターマーケットブランド | 互換性のあるエバーパワーシリーズ | 対象シリーズ | クロスキット | ヨーク | シールズ |
|---|---|---|---|---|---|
| ボンディオリ&パヴェージ | EP-BPシリーズシャフト | シリーズ1~8 | ✓ | ✓ | ✓ |
| ウォルターシャイド(GKN) | EP-Wシリーズシャフト | シリーズ2~8 | ✓ | ✓ | ✓ |
| コマー・インダストリーズ | EP-CMシリーズシャフト | シリーズ1~6 | ✓ | ✓ | ✓ |
| ベンジ&ディ・テルリッツィ | EP-BTシリーズシャフト | シリーズ2~6 | ✓ | ✓ | ✓ |
| AW(ラ・マグダレナ) | EP-AWシリーズシャフト | シリーズ1~6 | ✓ | ✓ | ✓ |
| シャントゥオ/中国OEM | EP-STシリーズシャフト | シリーズ1~4 | ✓ | ✓ | ✓ |
| ユーロカードン | EP-ECシリーズシャフト | シリーズ2-7 | ✓ | ✓ | ✓ |
免責事項:上記に記載されているすべてのブランド名、型番、商標は、それぞれの所有者の財産です。これらは、エンドユーザーが適切な交換用PTOシャフト部品を見つけるための相互参照および識別目的のみに使用されています。Ever-powerは独立したメーカーであり、上記のブランドとは一切関係ありません。
オーストラリア農業用PTO規格および現場条件
規制要件を満たし、オーストラリアの大規模農地、牧畜業、園芸業特有の経営環境に適応すること。
職場の健康と安全に関する法令遵守
オーストラリア労働安全衛生法(WHS法)および関連する州の規制に基づき、オーストラリアの農場で稼働するすべてのPTOシャフトには、適合する安全ガードまたはシールドアセンブリを取り付ける必要があります。Safe Work Australiaのガイドラインでは、適用規格としてAS/NZS 4024.1およびISO 5674が具体的に参照されています。Ever-powerのPTO安全シールドは、これらの要件を満たすように設計およびテストされており、自由に回転する外側チューブ、保持チェーン、および回転シャフトとの偶発的な接触を防ぐ円錐形のエンドキャップを備えています。
クイーンズランド州とニューサウスウェールズ州の猛暑への適応
クイーンズランド州(ダーリングダウンズ、セントラルハイランド)とニューサウスウェールズ州(モリープレーンズ、ナラブリ回廊)の内陸部の耕作地域では、収穫期に運転温度が40℃を超えることが頻繁にあります。高い外気温は、ユニバーサルジョイントベアリング内のグリース劣化を加速させます。Ever-powerクロスキットには、連続使用温度150℃に対応するMobilux EP 2相当のリチウム複合グリースが充填されており、最も過酷な夏の収穫条件下でもベアリングを保護します。各クロスベアリングキャップにはトリプルリップシールが採用されており、粉塵や籾殻の侵入を防ぎます。
ビクトリア州および南オーストラリア州の冷涼期作物栽培要件
ビクトリア州西部(ハミルトン、アララット、バララット回廊)と南オーストラリア州中北部(クレア渓谷、ヨーク半島)では、播種期の湿潤で低温な気候、重粘土質の土壌、頻繁な短サイクルでの農機具交換など、特有の課題が存在します。当社のクイックリリース式PTOヨークとプッシュピン接続により、工具不要で迅速な交換が可能となり、播種期間が短い時期のダウンタイムを削減します。リン酸塩コーティングされたプロファイルチューブは、これらの地域でよく見られる湿気による腐食を防ぎます。
西オーストラリア州の広大な土地の地形への適応
西オーストラリア州の穀倉地帯は、ジェラルトンからエスペランスまで広がり、砂壌土と広大な牧草地が特徴で、あらゆる駆動系部品に長時間の連続運転における耐久性が求められます。この地域の大型コンバイン、穀物オーガ、チャフカートのPTOシャフトは、1シーズンあたり800時間から1,200時間の稼働時間を記録しています。
Ever-powerのシリーズ6およびシリーズ8のPTOシャフトは、まさにこのような長時間・高振動の作業環境向けに設計されています。伸縮チューブの内側プロファイルには、リルサン(ナイロン11)コーティングが施されており、摺動摩擦を35%低減することで、チューブの寿命を延ばし、狭い圃場の端での旋回時にシャフトを圧縮・伸長するのに必要な力を軽減します。
西オーストラリア州の小麦地帯で、作物栽培と畜産の両方の機械を使用する複合農業経営の場合、当社のモジュール式PTOシャフトキットを使用すれば、ヨークエンドとトルクリミッターを交換するだけで、1つのドライブラインセットで複数の農機具に対応できるため、在庫コストを削減できます。
エバーパワーについて
2004年以来、世界市場向けに精密なPTOシャフト部品および農業用駆動系部品を設計・製造しています。
Ever-powerは、動力取り出し軸アセンブリ、交換用PTO部品、およびカスタムドライブトレインソリューションの専門メーカー兼輸出業者です。当社の垂直統合型生産施設には、専用の鍛造、CNC加工、熱処理、および組立ラインが備えられており、原材料から完成品、試験済み製品に至るまで、完全な品質管理を実現しています。
当社では、PTOドライブシャフト(シリーズ1~8)、クロスキット、安全シールド、トルクリミッター、ヨークエンド、スプラインアダプター、およびシャフトアセンブリ一式を含む、10,000点以上の部品を常時在庫しております。この豊富な在庫により、オーストラリアのお客様は迅速にご注文品を受け取ることができ、ほとんどの標準品は3~5営業日以内に発送されます。
標準カタログ部品以外にも、当社はフルサービスを提供しています カスタムOEMおよび非標準設計部門独自のスプライン形状、非標準のシャフト長、特別なトルクリミッター設定、または当社のカタログ範囲外のその他の要件がある場合は、図面、サンプル、または仕様書をお送りください。当社のエンジニアリングチームが解決策を開発いたします。
カスタムPTOシャフト開発のために、お客様から技術図面、3Dモデル、または実物サンプルをご提供いただくことを歓迎いたします。単一のプロトタイプが必要な場合でも、年間10,000個の供給契約が必要な場合でも、 当チームにお問い合わせください プロジェクトについて話し合うため。
垂直統合型
鍛造、機械加工、熱処理、組み立てまで全て自社工場で完結。原材料から検査済みの完成品まで、完全なトレーサビリティを確保。
カスタムエンジニアリング
非標準PTOシャフト、特注スプライン形状、特殊長さアセンブリ、およびプロトタイプ開発。図面またはサンプルをお送りください。
グローバルロジスティクス
メルボルン、シドニー、ブリスベン、フリーマントル、アデレードを含むオーストラリアの主要港すべてに対し、専用の輸出梱包、コンテナ積載の最適化、FOB/CIF/DDPの輸送条件を提供します。
PTOシャフトのクイック選択ガイド
ご注文前に主要なパラメータをご確認ください。この表を使用して、トラクターと作業機の組み合わせに合った適切なPTO駆動軸の仕様をご確認ください。
| パラメータ | チェックすべき事項 | 一般的なオプション | なぜそれが重要なのか |
|---|---|---|---|
| PTO速度 | トラクター後部PTOスタブ定格 | 540 RPM / 1000 RPM / 540E / 1000E | 作業機の設計入力速度に合わせる必要があります。不適切な回転数で運転すると、ギアボックスが損傷し、効率が低下します。 |
| スプラインプロファイル | トラクターのPTOスタブと作業機の入力シャフトのスプラインの数を数える | 6スプライン 1-3/8インチ / 21スプライン 1-3/4インチ / 20スプライン 1-3/4インチ | スプラインの形状が合わないため、物理的に接続できません。変換にはアダプターが必要になる場合があります。 |
| シリーズ/サイズ | 作業機のトルク要件とクロスキットのサイズ | シリーズ1(軽量)からシリーズ8(重量級)まで | シャフトシリーズのサイズが小さすぎると、クロスベアリングの早期故障や、負荷がかかった際のシャフトの破損につながる可能性があります。 |
| 閉じた状態の長さ | トラクターのPTOスタブ面から作業機の入力シャフト面までの距離を、ドローバーまたは3点ヒッチを最短位置にした状態で測定します。 | 600mm~2,000mm(標準) | シャフトが短すぎると、旋回時に破損する恐れがあり、長すぎると底付きして伸縮チューブを損傷する恐れがある。 |
| 動作角度 | トラクターのPTOと作業機の入力部が連結されたときの角度オフセット | 0~25度(標準UJ)/0~80度(広角CV) | ジョイントの定格角度を超えると、振動、摩耗の加速、そして最終的にはクロスキットの破損につながります。 |
| トルクリミッターの種類 | メーカーの推奨事項または計算された最大トルクを実施する | 摩擦クラッチ/せん断ボルト/ラチェット/フリーホイール | 切り株や岩にぶつかるなどの過負荷時に、トラクター、シャフト、および作業機を損傷から保護します。 |
| ヨーク接続 | トラクター側と作業機側の両方の接続タイプ | プッシュピン式/ボルトオン式/クイックリリース式/フランジ式 | 安全でぐらつきのない接続を実現するには、既存のハードウェアと互換性のあるものを使用する必要があります。ヨークの種類が間違っていると、ジョイントに危険なガタつきが生じます。 |
| 安全シールド | 規制要件および物理的承認 | フルレングス/ハーフレングス/チェーン付き/チェーンなし | オーストラリアの労働安全衛生規則で義務付けられています。シールドは、作業者が回転軸に接触するのを防ぎます。 |
適切な選択をするためのサポートが必要です PTOシャフト 構成? 当社のエンジニアリングチームにお問い合わせください トラクターの機種、作業機の種類、用途の詳細をお知らせいただければ、お客様に合わせた最適なご提案をいたします。
フィールドエンジニアのノート:オーストラリアの事例研究
オーストラリアの多様な農業地域における、実際の導入事例と成果。
綿花および穀物加工作業 - ヘッダー駆動系のアップグレード
モリー近郊にある4,800ヘクタールの綿花と穀物の混合農園では、10月から11月の収穫最盛期に、2台のジョンディアS790コンバインハーベスターでPTOクロスキットの故障が繰り返し発生していた。クロスベアリングの寿命は平均わずか280時間で、シーズン途中の交換が必要となり、1回の故障につき推定6時間の作業停止が発生していた。
当社は、改良されたトリプルリップシール付きクロスキットとリルサンコーティングされた伸縮チューブを備えた、Ever-power EP-Wシリーズ6用交換PTOシャフトを供給しました。1シーズン(合計1,150時間)の稼働後も、どちらのシャフトもベアリングの交換は必要ありませんでした。
干草請負業者向け - ベーラーPTOトルクリミッターの改造
ダーリングダウンズ地域で干し草梱包を請け負うある企業は、アルファルファの収穫最盛期に、クローネ社製の大型角型ベーラー「BiG Pack 1290」で1日平均2本のせん断ボルトが破損するという事態に見舞われていた。この頻繁な停止により、1日の梱包量が約151トン減少し、収益に直接的な影響が出ていた。
既存のせん断ボルトクラッチの交換用として、2,400 Nmに校正されたEver-power EP-RLラチェット式トルクリミッターを推奨し、供給しました。このラチェット式リミッターは過負荷時に一時的に滑り、その後自動的に再係合するため、せん断ボルトの交換のために作業を停止する必要がなくなります。
酪農・牧畜業向け - 多目的作業機用PTOキット
ビクトリア州西部にある350頭の乳牛を飼育する酪農場では、1台の120馬力の汎用トラクターで5種類のPTO駆動式農機具(ロータリースラッシャー、肥料散布機、飼料ミキサー、ウォーターポンプ、ポストホールディガー)を稼働させる必要がありました。以前は、農場では品質や状態の異なる5つのPTOシャフトを別々に管理しており、そのうちいくつかは安全カバーが破損または欠落していました。
当社は、Ever-power EP-BPシリーズ4シャフトをベースにしたモジュール式PTOシャフトキットを提供しました。このキットには、交換可能なクイックリリースヨークエンドと2種類のトルクリミッターオプション(スラッシャーおよびスプレッダー用フリクションクラッチ、オーガーおよびディガー用せん断ボルト)が含まれています。5種類の作業機すべてに、1本の基本シャフトと小型部品キットが付属しています。
ブロードエーカー・グレイン - チェイサービン用広角CVシャフト
エスペランス南部の大規模穀物農場では、トラクターのPTOと穀物貯蔵庫の排出オーガ入力部との間に急な角度オフセットを設けた特注のチェイサービンが稼働していた。標準的なユニバーサルジョイントは、過度の動作角度(約35度一定)のために200時間以内に故障していた。元のシャフトメーカーはこの問題を解決できなかった。
当社は、最大80度の可動範囲に対応する、Ever-power社製の特注広角定速(CV)PTOシャフトを開発しました。CVジョイントは、高角度時に標準的なカルダン式ユニバーサルジョイントに内在する速度変動を解消し、ベアリングを損傷させていた振動を取り除きます。
野菜栽培業者向け - ロータリー式耕うん機のPTOシャフト交換プログラム
マレー川流域の平野部にある200ヘクタールの灌漑野菜農場では、ジャガイモ、タマネギ、ニンジン畑で4台のロータリー耕うん機が稼働していた。既存のイタリア製PTOシャフトは10年以上使用されており、スプラインの摩耗、ヨークの緩み、安全シールドのひび割れなどが見られた。農家は、オフシーズンのメンテナンス期間中に4台すべての機械に展開できる、費用対効果の高い交換プログラムを必要としていた。
当社は、摩擦クラッチ式トルクリミッター(1,200 Nmに設定)、新しい安全シールドセット、および既存のロータリーホー入力接続部に適合するプッシュピンヨークを備えた、Ever-power EP-CMシリーズ4 PTOシャフトアセンブリ4セットを納入しました。すべてのシャフトは、お客様が指定した正確な長さに切断されています。
複合農場 - PTO安全コンプライアンス監査
タスマニア州北部の複合農業・畜産農場から依頼がありました。WorkSafeの監査で、3台のPTO駆動式農機具が安全シールドの規格に適合していないことが判明したためです。農家は、さらなる罰則を避けるため、30日以内にすべての機械をAS/NZS 4024.1規格に適合させる必要がありました。
当社は、既存のシャフト径と長さに合わせてカスタム設計された、Ever-power社製フルレングスPTO安全シールドアセンブリ3個の注文を迅速に処理しました。シールドには、トラクター側と作業機側の保持コーン、ベアリング支持式アウターチューブ、および拘束チェーンが含まれています。3セットすべてが12営業日以内に納品され、取り付けられました。
よくある質問
オーストラリアの卸売業者、販売店、OEMのお客様から最もよく寄せられる質問への回答です。
クロスキット、ヨーク、安全シールド、トルクリミッターなどの標準カタログ品目については、海上輸送の場合、通常、SKUごとに最小注文数量は50個です。PTOドライブシャフトアセンブリ一式は、標準最小注文数量が20個です。特注品または非標準部品(特注スプラインプロファイル、特殊長さ、独自のトルクリミッター設定など)については、見積もりプロセス中に個別に最小注文数量が決定されます。初回の試用注文は少量になる場合があることを理解しており、製品の品質を評価する初めてのお客様には、柔軟な対応について喜んでご相談に応じます。 お問い合わせ お客様の具体的なご要望をお伺いし、適用される最小発注数量(MOQ)を確認させていただきます。
もちろんです。カスタムエンジニアリングは当社の事業の中核を成すものです。当社では、標準以外の長さ、特殊なスプライン形状、カスタムトルクリミッターのプリロード設定、独自のヨークエンドボアサイズ、用途に応じた表面処理など、様々な仕様のPTOシャフトを日常的に製造しています。カスタムオーダーの手順は簡単です。技術図面、3D CADファイル、または実物サンプルと、動作パラメータ(トルク、回転数、角度範囲、環境)をお送りください。当社のエンジニアリングチームが設計レビューを行い、必要に応じてプロトタイプを作成し、その後生産に入ります。カスタムPTO部品の納期は、複雑さと数量によって異なりますが、通常4~8週間です。
当社は、メルボルン、シドニー、ブリスベン、フリーマントル、アデレード、デボンポートを含むオーストラリアの主要港すべてに対し、FOB、CIF、DDP(関税込み渡し)の輸送条件を提供しています。オーストラリア東部の港への標準的な海上輸送は、出荷日から約18~22日かかります。西オーストラリアの港(フリーマントル)への輸送は通常16~20日です。緊急のご注文には速達航空貨物もご利用いただけ、輸送時間を5~7日に短縮できます。輸出梱包、コンテナ積載、書類作成はすべて当社が行います。DDP条件の場合、現地の通関業者と連携し、お客様の商品がオーストラリアの税関を通過し、関税と税金がすべて前払いされた状態で指定の住所に配送されるようにいたします。
はい。Ever-powerのPTO安全シールドアセンブリはすべて、ISO 5674、EN 12965、およびSafe Work AustraliaがAS/NZS 4024.1に基づいて参照する要件に準拠するように設計および製造されています。各シールドセットには、トラクター側の保持コーン、作業機側の保持コーン、ベアリングで支持された自由に回転する外側チューブ、および保持チェーンが含まれています。外側チューブの材質は、オーストラリアの畑の環境に典型的な紫外線や極端な温度に耐える耐衝撃性ポリプロピレン(PP)です。これらの規格への準拠は、オーストラリアの農業現場で稼働するすべてのPTOシャフトにとってオプションではなく、労働安全衛生法に基づく法的要件です。
適切な交換用PTOシャフトを特定するには、次の4つの重要な情報が必要です。(1)トラクターのPTO出力スタブのスプラインプロファイルとサイズ(スプラインの数を数え、直径を測定します)。(2)作業機の入力シャフトのスプラインプロファイルとサイズ。(3)ヒッチを最短位置にした状態で、トラクターのPTOスタブ面から作業機の入力面までのシャフトの閉じた長さ。(4)作業機のトルク要件(通常は作業機の取扱説明書に記載されています)。これらの4つのデータポイントがあれば、当社のチームは適切なEver-powerシャフトシリーズ、ヨークタイプ、およびトルクリミッター構成を相互参照できます。古いシャフトをお持ちの場合は、クロスキットまたはプロファイルチューブに刻印されているシリーズ番号を読み取ることもできます。写真と測定値は、 当社のエンジニアリングチーム ご不明な点があれば、いつでもお気軽にお問い合わせください。
弊社のエンジニアリングチームにお問い合わせください
標準的な交換用PTOシャフトが必要な場合でも、完全オーダーメイドのドライブトレインソリューションが必要な場合でも、当社がお手伝いいたします。ご要望、図面、またはサンプルをお送りいただければ、24時間以内に詳細なお見積もりをご提示いたします。
プロジェクト内容の説明、見積もり依頼、技術的なご質問は、下記のフォームをご利用ください。当社のPTO駆動系エンジニアチームが、すべてのお問い合わせに1営業日以内にご回答いたします。
[email protected]