Solución de eje de toma de fuerza de alta calidad para operaciones con tractores de orugas.
Operaciones eficientes de la toma de fuerza del tractor de orugas con una tractor de orugas depende de la calidad de su conexión del eje de la toma de fuerza. Nuestro Eje de toma de fuerza para tractor de orugas Está diseñado específicamente para transferir la potencia del tractor de forma fiable en diversas condiciones de terreno. Desde las juntas universales hasta los tubos telescópicos, cada componente se selecciona por su durabilidad y compatibilidad con las principales marcas de tractores. Explore nuestra gama completa de ejes de toma de fuerza.
Especificaciones técnicas – Eje de la toma de fuerza del tractor de orugas
| Parámetro | Especificaciones / Gama personalizable |
|---|---|
| Solicitud | Tractor de orugas |
| Potencia recomendada del tractor | 80–350 HP |
| Velocidad de la toma de fuerza | 540 rpm (Economía) |
| Par máximo continuo | 800–2500 Nm |
| Capacidad de par máximo | 3750 Nm |
| Serie de ejes | T5 / L5 (servicio pesado) / T6 / L6 (servicio súper pesado) / T7 / L7 (servicio ultra pesado) |
| Dureza de la estría | HRC 55-60 |
| Material del yugo | Acero al carbono forjado (C45) |
| Ángulo máximo de funcionamiento | 35° |
| Perfil del tubo | Perfil de estrella o perfil cuadrado |
| Longitud cerrada (Lmin) | 900–1500 mm (personalizable) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20°C a +80°C |
| Equilibrio dinámico | Equilibrado dinámicamente según la norma ISO 1940 G6.3. |
| Diámetro exterior del tubo | 54 mm |
| Lubricante recomendado | Complejo de litio EP2 |
| Opciones de protección contra sobrecarga | Limitador de par del embrague de fricción / Embrague de liberación por leva / Embrague de rueda libre |
| Color de guardia | Amarillo (RAL 1003) |
| Longitud máxima extendida | 1717 mm |
| Opciones de horquilla para el extremo del tractor | Yugo con brida / Yugo estriado (1-3/4″, 6 estrías) |
| Tipo de cojinete de junta universal | Rodillo de aguja engrasado |
Cómo funciona el eje de la toma de fuerza en tractores de orugas
El eje de la toma de fuerza (TDF) actúa como puente mecánico entre el tractor y el tractor de orugas. Montado entre la salida de la TDF trasera del tractor y la conexión de entrada del implemento, convierte la rotación del eje fijo del tractor en un flujo de potencia flexible y articulado que puede seguir al implemento durante las maniobras en el campo.
Internamente, dos juntas universales de precisión proporcionan un ángulo de operación de hasta 25°, mientras que el tubo perfilado se extiende telescópicamente para adaptarse a la distancia variable entre el tractor y el implemento durante las operaciones de la toma de fuerza del tractor de orugas. El eje gira a la velocidad de la toma de fuerza seleccionada, proporcionando un par motor continuo para accionar los componentes de trabajo del tractor de orugas.
El conjunto incorpora un dispositivo limitador de par —ya sea un embrague de fricción, un perno de seguridad o un mecanismo de liberación por leva— ubicado en el extremo del implemento. Este dispositivo se desactiva automáticamente cuando el par supera un umbral preestablecido, evitando daños tanto al eje de la toma de fuerza como a la transmisión interna del tractor de orugas.
Principales ventajas de nuestro eje de toma de fuerza para tractores de orugas.
⚙ Juntas universales con rodamientos de agujas
Las juntas universales de alta calidad con rodamientos de agujas del eje de la toma de fuerza de nuestro tractor de orugas soportan cargas radiales más elevadas y duran hasta 3 veces más que las alternativas con cojinetes lisos.
🔨 Montaje modular
El diseño modular permite sustituir componentes individuales (horquillas, tubos, juntas universales, protectores) sin necesidad de reemplazar todo el conjunto del eje.
🔒 Protección bidireccional
Los embragues de rueda libre impiden que el par de torsión inverso generado por los implementos dañados se transmita a la caja de engranajes de la toma de fuerza del tractor.
⚖ Amortiguación de vibraciones
Los tubos perfilados mecanizados con precisión y los conjuntos equilibrados producen una vibración significativamente menor, lo que reduce la fatiga del operario durante los turnos largos.
🛠 Serie codificada por colores
La identificación de la serie es sencilla gracias a nuestro sistema de protección codificado por colores: haga coincidir el color con el par de apriete requerido al instante.
🌍 Entrega rápida en Australia
Disponemos de stock en almacenes australianos para un envío rápido; la mayoría de los pedidos se envían en un plazo de 48 horas a cualquier lugar del continente.
Guía de compatibilidad cruzada y ajuste de repuestos
Este eje de toma de fuerza está diseñado para reemplazar las líneas de transmisión OEM y de posventa instaladas en equipos de tractores de orugas de Agrotecnología, Perfil Conectar, Línea PTO, Walterscheid, Shafto, Piezas de la transmisión, entre otros. Nuestro equipo técnico puede cotejar su número de pieza existente para garantizar una coincidencia exacta.
⚠ El uso de las marcas mencionadas anteriormente tiene como único propósito ayudar a los clientes a identificar repuestos compatibles. No implica ninguna afiliación ni respaldo por parte de ninguna de las marcas mencionadas. Todas las marcas registradas pertenecen a sus respectivos propietarios.
Componentes individuales y repuestos
Suministramos cada componente del eje de la toma de fuerza por separado: kits de crucetas, conjuntos de horquillas, tubos interiores y exteriores, juegos de protectores, conjuntos de embrague, pasadores de seguridad y herrajes de montaje, para que pueda reconstruir o reconfigurar su eje según sea necesario sin tener que comprar un reemplazo completo.
Cumplimiento normativo e información regional
Seguridad y salud en el trabajo (SST)
En Australia, la protección del eje de la toma de fuerza (TDF) es obligatoria según el Reglamento Modelo de Seguridad y Salud en el Trabajo. Todos los ejes de TDF que suministramos para tractores de orugas incluyen un conjunto de protección de seguridad integral, que cumple con los requisitos establecidos en el Código de Buenas Prácticas para la Gestión de Riesgos de Maquinaria en el Lugar de Trabajo.
Normas internacionales
Nuestros productos se fabrican conforme a las especificaciones ISO 5673-1 e ISO 5673-2 para las dimensiones y protecciones de la transmisión de la toma de fuerza. Las juntas universales cumplen con la norma DIN 71752 en cuanto a tolerancias de la cruceta y la cazoleta del cojinete.
Importación y Aduanas
Los ejes y componentes de la toma de fuerza (PTO) se clasifican en la partida arancelaria 8483 de Australia (ejes y manivelas de transmisión; soportes de cojinetes; engranajes y mecanismos de engranajes). Los aranceles y el IVA se aplican en el momento de la importación. Gestionamos toda la documentación aduanera para los envíos a Australia.
Guía de selección de ejes de toma de fuerza (PTO) – Tractor de orugas
Seleccionar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado para su tractor de orugas es muy sencillo si sigue esta guía paso a paso. Reúna la siguiente información antes de realizar su pedido.
| Paso | Acción | Detalles del tractor de orugas |
|---|---|---|
| 1 | Identificar la potencia de la toma de fuerza del tractor | Típico: 80–350 HP para esta aplicación |
| 2 | Confirmar el ajuste de velocidad de la toma de fuerza (PTO) | 540 rpm o 1000 rpm (consulte el manual del implemento) |
| 3 | Mida la longitud cerrada (Lmin) | 900–1500 mm |
| 4 | Contar las estrías de la toma de fuerza del tractor | 6 estrías (1-3/8") o 6 estrías (1-3/4") son las más comunes |
| 5 | Compruebe la implementación de la conexión de entrada. | Entrada estriada, con chaveta o con brida |
| 6 | Calcular el par motor requerido | 800–2500 Nm |
| 7 | Seleccione la serie de ejes | T5 / L5 (servicio pesado) o T6 / L6 (servicio súper pesado) |
| 8 | Elija protección contra sobrecarga | Embrague de fricción recomendado para tractores de orugas |
📌 ¿Necesitas ayuda? Contáctanos para obtener orientación experta.
Procedimiento de instalación específico: eje de la toma de fuerza del tractor de orugas
⚠ La seguridad es lo primero: Desconecte la toma de fuerza, apague el motor, retire la llave de encendido y espere a que todas las piezas móviles se detengan por completo antes de trabajar en la transmisión. Use el equipo de protección personal (EPP) adecuado, incluyendo ropa ajustada y guantes.
Fase 1: Preparación
Extienda todos los componentes del eje y compárelos con la lista de empaque. Confirme que la serie del eje, la longitud cerrada y las especificaciones de la horquilla coincidan con la configuración de su tractor de orugas. Engrase todos los racores de las juntas universales y deslice los tubos de perfil hacia adelante y hacia atrás varias veces para distribuir el lubricante.
Fase 2: Verificación de la longitud
Con el tractor de orugas acoplado al tractor en su posición de funcionamiento normal, mida la distancia entre la toma de fuerza y la entrada. El eje debe tener una superposición mínima de 1/3 de tubo en su máxima extensión y no debe tocar fondo en la posición más corta. Recorte los tubos si la longitud de fábrica requiere ajuste (consulte las instrucciones de corte en el manual del producto).
Fase 3: Conexión del tractor
Empuje completamente la horquilla del tractor sobre el extremo de la toma de fuerza. El collar de liberación rápida debe encajar en la ranura de retención. Tire de la horquilla hacia atrás para confirmar que está bloqueada. Si utiliza una horquilla de orificio liso, inserte el pasador de seguridad y fíjelo con una chaveta.
Fase 4: Implementar la conexión
Conecte la horquilla del extremo del implemento a la entrada del tractor de orugas. Si se ha instalado un conjunto de embrague en este extremo, asegúrese de que la carcasa del embrague esté orientada de manera que la boquilla de engrase sea accesible. Apriete los tornillos de fijación al par de apriete especificado.
Fase 5: Instalación de la protección
Ensamble las dos mitades de la protección alrededor del eje y únalas con los clips. Coloque las cadenas antirrotación: una cadena en un punto fijo del tractor y la otra en el bastidor del implemento. Verifique que las protecciones giren libremente con la mano sin tocar ninguna parte del eje ni de las horquillas.
Fase 6: Prueba operativa
Arranca el tractor, activa la toma de fuerza (TDF) a ralentí bajo y haz funcionar el tractor de orugas sin carga durante dos o tres minutos. Comprueba si hay vibraciones, ruidos anormales o sobrecalentamiento en las juntas universales. Si todas las comprobaciones son correctas, acelera hasta la velocidad normal de funcionamiento y comienza las labores de campo. Vuelve a apretar todos los tornillos tras el periodo inicial de rodaje.
Guía de solución de problemas del eje de la toma de fuerza para tractores de orugas
⚠ Sonido inusual de quejido o rechinido
Posible causa: Fallo del cojinete de entrada de la caja de cambios; eje desalineado
Acción recomendada: Inspeccione la caja de engranajes del implemento; realinee el tractor y el implemento; verifique la superposición de la longitud del eje.
⚠ El perno de seguridad se rompe repetidamente
Posible causa: No se eliminó la obstrucción del implemento; se utilizó un perno de grado incorrecto; el eje era de tamaño insuficiente.
Acción recomendada: Elimine la fuente de la obstrucción; utilice únicamente el grado de perno especificado; considere actualizar a la siguiente serie de ejes.
⚠ Embrague con sobrecarga que patina bajo carga normal
Posible causa: Discos de embrague desgastados o contaminados; ajuste de par incorrecto
Acción recomendada: Ajuste el par de apriete del embrague; sustituya los discos de embrague si están desgastados o contaminados con aceite.
⚠ Vibración excesiva durante el funcionamiento
Posible causa: Cojinetes transversales de junta universal desgastados; eje desequilibrado; ángulo de funcionamiento excesivo
Acción recomendada: Sustituya el kit de cruceta de juntas universales; compruebe la alineación de la horquilla; reduzca el ángulo de funcionamiento a <25°.
⚠ Acumulación de calor en la junta universal
Posible causa: Lubricación insuficiente; ángulo de funcionamiento excesivo; fallo del cojinete
Acción recomendada: Engrase las juntas universales inmediatamente; reduzca el ángulo de funcionamiento; reemplace el kit transversal si los cojinetes están dañados.
⚠ Ruido de clic o golpeteo a baja velocidad
Posible causa: Rodamientos de agujas de la junta universal desgastados; horquilla suelta en el extremo de la toma de fuerza.
Acción recomendada: Sustituya el conjunto de la junta universal; compruebe el desgaste de las estrías y el mecanismo de bloqueo de la horquilla.
⚠ El protector de seguridad no gira libremente
Posible causa: Los cojinetes de protección están atascados; la protección está dañada o desalineada.
Acción recomendada: Reemplace los cojinetes de protección; enderece o reemplace las mitades de la protección; vuelva a colocar las cadenas correctamente.
⚠ El eje no se extenderá suavemente.
Posible causa: Corrosión o residuos en los tubos perfilados; lubricación insuficiente.
Acción recomendada: Limpie y engrase los tubos de perfil; reemplácelos si se observan marcas.
Estudios de caso: Eje de toma de fuerza para tractor de orugas en Australia
Notas de campo de nuestro equipo de ingeniería y ventas en toda Australia:
📍 Narrabri, Nueva Gales del Sur – Luke Ashworth
Objetivo: Protección contra sobrecargas mejorada, desde el perno de seguridad hasta el embrague de fricción, para un funcionamiento más suave de la toma de fuerza del tractor de orugas.
Comentario: “Las protecciones de seguridad son robustas y giran libremente. Cumplen con los requisitos de seguridad y salud laboral, a diferencia de las baratas que ofrecen otros proveedores.”
📍 Bendigo, VIC – Trevor Collins
Objetivo: Actualizado de un eje ligero a una serie de servicio pesado para operaciones de toma de fuerza (PTO) en tractores de orugas a escala comercial.
Comentario: “Se ajustó perfectamente a mi tractor de orugas sin necesidad de modificaciones. La calidad es notablemente superior a la del eje original que reemplacé. Pediré más para mis otros implementos.”
📍 Orange, Nueva Gales del Sur – Keith Douglas
Objetivo: Se sustituyó un eje corroído que había estado expuesto a residuos de aerosoles químicos.
Comentario: “Pedí un kit de repuesto seis meses después y llegó en 48 horas. Excelente producto, excelente servicio, excelente atención al cliente.”
📍 Mount Isa, Queensland – Rick Dawson
Objetivo: Se requería un eje de longitud personalizada para una distancia no estándar entre el tractor y el implemento.
Comentario: “Nuestro mecánico quedó impresionado con la precisión de las estrías y la calidad de los rodamientos de agujas. Dijo que es el mejor eje de repuesto que ha instalado en 20 años.”
📍 Wagga Wagga, Nueva Gales del Sur – Chris Taylor
Objetivo: Equipé un tractor de orugas usado recién adquirido con un eje de toma de fuerza (PTO) confiable del mercado de repuestos.
Comentario: “Utilizamos nuestro tractor de orugas intensivamente en 2000 hectáreas y este eje no ha fallado ni una sola vez después de dos temporadas completas. Una excelente relación calidad-precio.”
Preguntas frecuentes: Eje de toma de fuerza para tractor de orugas
❓ ¿Qué serie de eje de toma de fuerza necesito para mi tractor de orugas?
Para la mayoría de las aplicaciones de tractores de orugas de entre 80 y 350 CV, recomendamos las series T5/L5 (para trabajo pesado) o T6/L6 (para trabajo superpesado). Si trabaja cerca del límite superior de este rango o en condiciones especialmente exigentes, considere la posibilidad de optar por la serie S8 (de gran angular) para mayor seguridad.
❓ ¿Qué causa la falla prematura de la junta universal?
Las causas más comunes incluyen lubricación insuficiente, ángulos de operación excesivos (superiores a 25°), velocidades superiores a las nominales, desalineación entre el tractor y el implemento, y falta de inspección periódica. Seguir el programa de mantenimiento recomendado prolonga significativamente la vida útil de la junta universal.
❓ ¿Con qué frecuencia debo engrasar el eje de la toma de fuerza?
Engrase todos los racores de las juntas universales cada 8-10 horas de funcionamiento o al inicio de cada jornada laboral. Engrase los tubos telescópicos con la misma frecuencia. Utilice grasa de litio EP2 o la recomendada en el manual del producto.
❓ ¿Puedo usar un eje de 540 rpm en una toma de fuerza de 1000 rpm?
No. Usar un eje con una velocidad nominal de 540 rpm en una toma de fuerza (TDF) de 1000 rpm provocará una velocidad excesiva, vibraciones peligrosas y una posible falla catastrófica. Siempre ajuste la velocidad nominal del eje tanto a la configuración de la TDF del tractor como a los requisitos del implemento.
❓ ¿Se puede acortar el eje para adaptarlo a mi configuración?
Sí. Los tubos telescópicos se pueden cortar a una longitud menor con una amoladora angular o una sierra de corte. Asegúrese de que quede un solapamiento mínimo de 1/3 entre los tubos interior y exterior después del corte. Elimine las rebabas de todos los bordes cortados antes del reensamblaje.
❓ ¿Realizan envíos a zonas regionales y remotas de Australia?
Por supuesto. Realizamos envíos a todos los códigos postales australianos a través de las principales empresas de transporte. Las zonas regionales y remotas pueden tener tiempos de tránsito ligeramente más largos, pero trabajamos con varias empresas de transporte para garantizar una entrega fiable en todo el país.
❓ ¿Puedo actualizar el eje de la toma de fuerza de mi tractor de orugas actual a una serie más robusta?
En la mayoría de los casos, sí. Siempre que las dimensiones de las estrías de la horquilla coincidan con el eje de entrada de la toma de fuerza de su tractor y el eje de entrada del implemento, puede actualizar a una serie más robusta para obtener mayor capacidad de torsión y durabilidad. Nuestro equipo técnico puede asesorarle sobre la actualización más adecuada para su equipo.
❓ ¿Cuál es la diferencia entre un perno de seguridad y un embrague de fricción?
Un perno de seguridad es un pasador de sacrificio que se rompe cuando el par de torsión supera su capacidad nominal. Es económico, pero requiere reemplazo manual después de cada uso. Un embrague de fricción se desliza cuando se sobrecarga y se acopla automáticamente cuando cesa la sobrecarga, lo que permite un funcionamiento ininterrumpido en aplicaciones propensas a cargas de choque frecuentes.
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Trabajemos juntos: suministro de ejes de toma de fuerza para tractores de orugas
Suministramos ejes de toma de fuerza para tractores de orugas a agricultores, distribuidores agrícolas, talleres de servicio y fabricantes de equipos originales (OEM) en Australia e internacionalmente. Ofrecemos precios especiales para compras al por mayor, especificaciones personalizadas y opciones de marca blanca para socios cualificados.
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