{"id":1034,"date":"2026-03-20T05:42:03","date_gmt":"2026-03-20T05:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoparts.top\/application\/pto-shaft-for-spading-machine\/"},"modified":"2026-03-20T05:42:03","modified_gmt":"2026-03-20T05:42:03","slug":"pto-shaft-for-spading-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/solicitud\/pto-shaft-for-spading-machine\/","title":{"rendered":"PTO Shaft for Spading Machine"},"content":{"rendered":"

Premium PTO Shaft Solution for Spading Machine Operations<\/h2>\n

Efficient deep soil turning and aeration with a spading machine<\/strong> depende de la calidad de su conexi\u00f3n del eje de la toma de fuerza. Nuestro PTO shaft for spading machine<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para transferir la potencia del tractor de forma fiable en diversas condiciones de terreno. Desde las juntas universales hasta los tubos telesc\u00f3picos, cada componente se selecciona por su durabilidad y compatibilidad con las principales marcas de tractores. Explore nuestra gama completa de ejes de toma de fuerza<\/a>.<\/p>\n

\"PTO<\/p>\n

Technical Specifications – Spading Machine PTO Shaft<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Par\u00e1metro<\/th>\nEspecificaciones \/ Gama personalizable<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Solicitud<\/td>\nSpading Machine<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia recomendada del tractor<\/td>\n60\u2013180 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de la toma de fuerza<\/td>\n1000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo continuo<\/td>\n400\u20131200 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de par m\u00e1ximo<\/td>\n1800 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Serie de ejes<\/td>\nT4 \/ L4 (Servicio medio-pesado) \/ T5 \/ L5 (Servicio pesado) \/ T6 \/ L6 (Servicio s\u00faper pesado)<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro exterior del tubo<\/td>\n65 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Longitud cerrada (Lmin<\/sub>)<\/td>\n800\u20131300 mm (personalizable)<\/td>\n<\/tr>\n
Tama\u00f1o de la junta universal<\/td>\n27\u00d770 mm \/ 30.2\u00d792 mm \/ 27\u00d774.5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Recommended Lubricant<\/td>\nEP2 lithium<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza de la estr\u00eda<\/td>\nHRC 60-65<\/td>\n<\/tr>\n
Tratamiento de superficies<\/td>\nZincado amarillo<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1ngulo m\u00e1ximo de funcionamiento<\/td>\n25°<\/td>\n<\/tr>\n
Peso de ensamblaje<\/td>\n14\u201331 kg (var\u00eda seg\u00fan la longitud)<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de temperatura de funcionamiento<\/td>\n-25°C to +80°C<\/td>\n<\/tr>\n
Color de guardia<\/td>\nBlack<\/td>\n<\/tr>\n
Material del yugo<\/td>\nAcero al carbono forjado (C45)<\/td>\n<\/tr>\n
Opciones de protecci\u00f3n contra sobrecarga<\/td>\nRatchet torque limiter \/ Shear bolt torque limiter \/ Free-wheel overrunning clutch<\/td>\n<\/tr>\n
Opciones de yugo en el extremo del implemento<\/td>\nFlange yoke \/ Splined yoke (1-3\/8″ 21-spline)<\/td>\n<\/tr>\n
Equilibrio din\u00e1mico<\/td>\nDynamically balanced to ISO 1940 G6.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

How the PTO Shaft Operates in Spading Machine Applications<\/h2>\n

The PTO shaft serves as the mechanical bridge between tractor and spading machine. Mounted between the tractor’s rear PTO outlet and the implement’s input connection, it converts the tractor’s stationary-axis rotation into a flexible, articulating power stream that can follow the implement through field manoeuvres.<\/p>\n

Internally, two precision universal joints provide up to 25° of operating angle, while the profile tube telescopes to accommodate the variable distance between tractor and implement during deep soil turning and aeration. The shaft rotates at the selected PTO speed, delivering continuous torque to power the spading machine’s working components.<\/p>\n

Built into the assembly is a torque-limiting device—either a friction clutch, shear bolt, or cam-release mechanism—positioned at the implement end. This device automatically disengages when torque exceeds a set threshold, preventing damage to both the PTO shaft and the spading machine’s internal gearing.<\/p>\n

\"PTO<\/p>\n

Core Advantages of Our PTO Shaft for Spading Machine<\/h2>\n
\n
\n

\u2699 Juntas universales con rodamientos de agujas<\/h3>\n

Premium needle-bearing universal joints in our spading machine PTO shaft handle higher radial loads and last up to 3x longer than plain bearing alternatives.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udd28 Montaje modular<\/h3>\n

El dise\u00f1o modular permite sustituir componentes individuales (horquillas, tubos, juntas universales, protectores) sin necesidad de reemplazar todo el conjunto del eje.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udd12 Protecci\u00f3n bidireccional<\/h3>\n

Los embragues de rueda libre impiden que el par de torsi\u00f3n inverso generado por los implementos da\u00f1ados se transmita a la caja de engranajes de la toma de fuerza del tractor.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2696 Amortiguaci\u00f3n de vibraciones<\/h3>\n

Los tubos perfilados mecanizados con precisi\u00f3n y los conjuntos equilibrados producen una vibraci\u00f3n significativamente menor, lo que reduce la fatiga del operario durante los turnos largos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udee0 Serie codificada por colores<\/h3>\n

La identificaci\u00f3n de la serie es sencilla gracias a nuestro sistema de protecci\u00f3n codificado por colores: haga coincidir el color con el par de apriete requerido al instante.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udf0d Entrega r\u00e1pida en Australia<\/h3>\n

Disponemos de stock en almacenes australianos para un env\u00edo r\u00e1pido; la mayor\u00eda de los pedidos se env\u00edan en un plazo de 48 horas a cualquier lugar del continente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Compatibilidad de marcas y piezas de repuesto<\/h2>\n

Nuestro PTO shaft for spading machine<\/strong> est\u00e1 dise\u00f1ado como un reemplazo de ajuste directo para conjuntos de transmisi\u00f3n suministrados por Walterscheid<\/strong>, Benzi & Di Terlizzi<\/strong>, Perfil Conectar<\/strong>, Eurocard\u00e1n<\/strong>, MecLine<\/strong>, GKN Walterscheid<\/strong>y otros. Disponemos de gu\u00edas de referencias cruzadas para ayudarle a identificar el eje correcto para su equipo actual.<\/p>\n

\u26a0 Las marcas se mencionan \u00fanicamente con fines de identificaci\u00f3n de compatibilidad. No estamos afiliados a ninguna de las marcas mencionadas ni afirmamos contar con su respaldo. Todas las marcas registradas son propiedad de sus respectivos due\u00f1os.<\/em><\/p>\n

Repuestos y accesorios<\/h3>\n

Cada componente de nuestro eje de toma de fuerza est\u00e1 disponible individualmente: kits de crucetas con juntas universales, horquillas (para el tractor y el implemento), tubos perfilados, protectores de seguridad, cadenas de protecci\u00f3n, limitadores de par y kits de rodamientos. Esto significa que puede realizar el mantenimiento y la reconstrucci\u00f3n de su eje indefinidamente, reduciendo los costos de propiedad a largo plazo.<\/p>\n

Normativa, cumplimiento y consideraciones sobre SEO local<\/h2>\n

Normas de seguridad australianas<\/h3>\n

All PTO shafts supplied for spading machine applications comply with AS 1121 (Power take-offs for agricultural tractors) and AS\/NZS 4024.1 (Safety of machinery). Safety guards meet the guarding requirements of Safe Work Australia’s model WHS Regulations.<\/p>\n

Cumplimiento de las normas CE e ISO<\/h3>\n

Nuestra planta de fabricaci\u00f3n cuenta con la certificaci\u00f3n ISO 9001:2015. Los conjuntos de ejes est\u00e1n dise\u00f1ados de acuerdo con la norma ISO 5673 (Tractores y maquinaria agr\u00edcola: ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza) y llevan el marcado CE cuando corresponde.<\/p>\n

Requisitos estatales y territoriales<\/h3>\n

Los equipos accionados por toma de fuerza (PTO) en Queensland, Nueva Gales del Sur, Victoria, Australia Occidental, Australia Meridional y Tasmania deben cumplir con los c\u00f3digos de buenas pr\u00e1cticas locales de seguridad y salud laboral para maquinaria agr\u00edcola. Nuestros ejes se suministran con todas las protecciones de seguridad y la documentaci\u00f3n necesarias para cumplir con estas obligaciones.<\/p>\n

\"PTO<\/p>\n

PTO Shaft Selection Guide – Spading Machine<\/h2>\n

Selecting the right PTO shaft for your spading machine is straightforward when you follow this step-by-step guide. Gather the information below before placing your order.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Paso<\/th>\nAcci\u00f3n<\/th>\nDetails for Spading Machine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nIdentificar la potencia de la toma de fuerza del tractor<\/td>\nTypical: 60–180 HP for this application<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nConfirmar el ajuste de velocidad de la toma de fuerza (PTO)<\/td>\n540 rpm o 1000 rpm (consulte el manual del implemento)<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nMida la longitud cerrada (Lmin<\/sub>)<\/td>\n800\u20131300 mm<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nContar las estr\u00edas de la toma de fuerza del tractor<\/td>\n6 estr\u00edas (1-3\/8\") o 6 estr\u00edas (1-3\/4\") son las m\u00e1s comunes<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCompruebe la implementaci\u00f3n de la conexi\u00f3n de entrada.<\/td>\nEntrada estriada, con chaveta o con brida<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCalcular el par motor requerido<\/td>\n400\u20131200 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSeleccione la serie de ejes<\/td>\nT4 \/ L4 (Medium-heavy duty) or T5 \/ L5 (Heavy duty)<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nElija la protecci\u00f3n contra sobrecarga<\/td>\nFriction clutch recommended for spading machine<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\ud83d\udccc \u00bfNecesitas ayuda? Cont\u00e1ctanos<\/a> para obtener orientaci\u00f3n experta.<\/p>\n

Targeted Installation Procedure – Spading Machine PTO Shaft<\/h2>\n

\u26a0 La seguridad es lo primero:<\/strong> Desconecte la toma de fuerza, apague el motor, retire la llave de encendido y espere a que todas las piezas m\u00f3viles se detengan por completo antes de trabajar en la transmisi\u00f3n. Use el equipo de protecci\u00f3n personal (EPP) adecuado, incluyendo ropa ajustada y guantes.<\/p>\n

Fase 1: Preparaci\u00f3n<\/h3>\n

Lay out all shaft components and cross-reference against the packing list. Confirm the shaft series, closed length, and yoke specifications match your spading machine setup. Grease all U-joint nipples and slide the profile tubes back and forth several times to distribute lubricant.<\/p>\n

Fase 2: Verificaci\u00f3n de la longitud<\/h3>\n

With the spading machine hitched to the tractor in its normal operating position, measure the PTO-to-input distance. The shaft must have a minimum of 1\/3 tube overlap at full extension and must not bottom out at the shortest position. Trim the tubes if the factory length requires adjustment (refer to cutting instructions in the product manual).<\/p>\n

Fase 3: Conexi\u00f3n del tractor<\/h3>\n

Empuje completamente la horquilla del tractor sobre el extremo de la toma de fuerza. El collar de liberaci\u00f3n r\u00e1pida debe encajar en la ranura de retenci\u00f3n. Tire de la horquilla hacia atr\u00e1s para confirmar que est\u00e1 bloqueada. Si utiliza una horquilla de orificio liso, inserte el pasador de seguridad y f\u00edjelo con una chaveta.<\/p>\n

Fase 4: Implementar la conexi\u00f3n<\/h3>\n

Connect the implement-end yoke to the spading machine’s input. If a clutch assembly is fitted at this end, ensure the clutch housing is oriented with the grease nipple accessible. Tighten any set screws to the specified torque.<\/p>\n

Fase 5: Instalaci\u00f3n de la protecci\u00f3n<\/h3>\n

Ensamble las dos mitades de la protecci\u00f3n alrededor del eje y \u00fanalas con los clips. Coloque las cadenas antirrotaci\u00f3n: una cadena en un punto fijo del tractor y la otra en el bastidor del implemento. Verifique que las protecciones giren libremente con la mano sin tocar ninguna parte del eje ni de las horquillas.<\/p>\n

Fase 6: Prueba operativa<\/h3>\n

Start the tractor, engage PTO at low idle, and run the spading machine unloaded for two to three minutes. Check for vibration, abnormal noise, or heat at the U-joints. If all checks pass, proceed to normal operating speed and begin field work. Re-torque all fasteners after the initial run-in period.<\/p>\n

\"Installing<\/p>\n

PTO Shaft Troubleshooting Guide for Spading Machine<\/h2>\n
\n\u26a0 Implementar velocidad inconsistente<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> El eje de la toma de fuerza patina; estr\u00edas desgastadas; embrague parcialmente acoplado.<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Compruebe el acoplamiento de la horquilla; sustituya la horquilla si las estr\u00edas est\u00e1n desgastadas; ajuste o sustituya el conjunto del embrague.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n⚠ Overload clutch slipping under normal load<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Discos de embrague desgastados o contaminados; ajuste de par incorrecto<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Ajuste el par de apriete del embrague; sustituya los discos de embrague si est\u00e1n desgastados o contaminados con aceite.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u26a0 Acumulaci\u00f3n de calor en la junta universal<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Lubricaci\u00f3n insuficiente; \u00e1ngulo de funcionamiento excesivo; fallo del cojinete<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Engrase las juntas universales inmediatamente; reduzca el \u00e1ngulo de funcionamiento; reemplace el kit transversal si los cojinetes est\u00e1n da\u00f1ados.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u26a0 El eje de la toma de fuerza se desconecta durante el funcionamiento.<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Collar\u00edn de bloqueo desgastado; ranura de retenci\u00f3n da\u00f1ada en el extremo de la toma de fuerza.<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Reemplace la horquilla de liberaci\u00f3n r\u00e1pida; inspeccione y repare la ranura del v\u00e1stago de la toma de fuerza si est\u00e1 desgastada.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u26a0 El protector de seguridad no gira libremente<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Los cojinetes de protecci\u00f3n est\u00e1n atascados; la protecci\u00f3n est\u00e1 da\u00f1ada o desalineada.<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Reemplace los cojinetes de protecci\u00f3n; enderece o reemplace las mitades de la protecci\u00f3n; vuelva a colocar las cadenas correctamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u26a0 Sonido inusual de quejido o rechinido<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Fallo del cojinete de entrada de la caja de cambios; eje desalineado<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Inspeccione la caja de engranajes del implemento; realinee el tractor y el implemento; verifique la superposici\u00f3n de la longitud del eje.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n⚠ Shaft will not telescope smoothly<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Corrosi\u00f3n o residuos en los tubos perfilados; lubricaci\u00f3n insuficiente.<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Limpie y engrase los tubos de perfil; reempl\u00e1celos si se observan marcas.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u26a0 Ruido de clic o golpeteo a baja velocidad<\/summary>\n
\n

Posible causa:<\/strong> Rodamientos de agujas de la junta universal desgastados; horquilla suelta en el extremo de la toma de fuerza.<\/p>\n

Acci\u00f3n recomendada:<\/strong> Sustituya el conjunto de la junta universal; compruebe el desgaste de las estr\u00edas y el mecanismo de bloqueo de la horquilla.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

Case Studies – PTO Shaft for Spading Machine in Australia<\/h2>\n

Notas de campo de nuestro equipo de ingenier\u00eda y ventas en toda Australia:<\/em><\/p>\n

\n

📍 Shepparton, VIC – Luke Ashworth<\/h3>\n

Objetivo:<\/strong> Upgraded from a light-duty shaft to a heavy-duty series for commercial-scale deep soil turning and aeration<\/p>\n

Comentario:<\/strong> “We run our spading machine hard across 2,000 hectares and this shaft hasn’t missed a beat after two full seasons. Exceptional value for money.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

📍 Northam, WA – Stuart Palmer<\/h3>\n

Objetivo:<\/strong> Upgraded overload protection from shear bolt to friction clutch for smoother deep soil turning and aeration<\/p>\n

Comentario:<\/strong> “Fast delivery to regional Australia. The shaft arrived well-packaged and the U-joints are smooth as butter. Very impressed with the build quality.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

📍 Wagga Wagga, NSW – Paul Walker<\/h3>\n

Objetivo:<\/strong> Necesitaba un reemplazo de ajuste directo despu\u00e9s de que el eje original sufriera una falla en la junta universal a mitad de temporada.<\/p>\n

Comentario:<\/strong> \u201cSustituimos nuestro antiguo eje econ\u00f3mico por este y notamos una reducci\u00f3n inmediata de las vibraciones. El tractor funciona de forma m\u00e1s silenciosa y el implemento opera con mayor suavidad.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n

📍 Bathurst, NSW – Alan Cooper<\/h3>\n

Objetivo:<\/strong> Se requer\u00eda un eje de longitud personalizada para una distancia no est\u00e1ndar entre el tractor y el implemento.<\/p>\n

Comentario:<\/strong> “Fitted perfectly to my spading machine with zero modification. The quality is noticeably better than the OEM shaft it replaced. I’ll be ordering more for my other implements.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

📍 Orange, NSW – Dean Hartley<\/h3>\n

Objetivo:<\/strong> Compr\u00e9 un conjunto completo de eje de toma de fuerza como repuesto para la temporada alta.<\/p>\n

Comentario:<\/strong> \u201cEl embrague de fricci\u00f3n integrado salv\u00f3 mi caja de cambios cuando chocamos contra una roca enterrada. El eje se desacopl\u00f3 al instante y se volvi\u00f3 a acoplar una vez que se elimin\u00f3 la obstrucci\u00f3n. Vali\u00f3 la pena cada centavo.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

Frequently Asked Questions – PTO Shaft for Spading Machine<\/h2>\n
\n❓ Will this shaft fit my tractor and spading machine?<\/summary>\n
\n

Our PTO shafts are available with all standard yoke types and spline sizes (1-3\/8" 6-spline, 1-3\/4" 6-spline, 1-3\/4" 20-spline, and more). Provide your tractor model and spading machine make\/model, and our team will confirm compatibility before dispatch.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n❓ What PTO shaft series do I need for my spading machine?<\/summary>\n
\n

For most spading machine applications in the 60–180 HP range, we recommend the T4 \/ L4 (Medium-heavy duty) or T5 \/ L5 (Heavy duty) series. If you operate near the upper end of this range or in particularly demanding conditions, consider stepping up to the S8 (Wide-angle) series for additional safety margin.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfPuedo usar un eje de 540 rpm en una toma de fuerza de 1000 rpm?<\/summary>\n
\n

No. Usar un eje con una velocidad nominal de 540 rpm en una toma de fuerza (TDF) de 1000 rpm provocar\u00e1 una velocidad excesiva, vibraciones peligrosas y una posible falla catastr\u00f3fica. Siempre ajuste la velocidad nominal del eje tanto a la configuraci\u00f3n de la TDF del tractor como a los requisitos del implemento.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfRealizan env\u00edos a zonas regionales y remotas de Australia?<\/summary>\n
\n

Por supuesto. Realizamos env\u00edos a todos los c\u00f3digos postales australianos a trav\u00e9s de las principales empresas de transporte. Las zonas regionales y remotas pueden tener tiempos de tr\u00e1nsito ligeramente m\u00e1s largos, pero trabajamos con varias empresas de transporte para garantizar una entrega fiable en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo engrasar el eje de la toma de fuerza?<\/summary>\n
\n

Engrase todos los racores de las juntas universales cada 8-10 horas de funcionamiento o al inicio de cada jornada laboral. Engrase los tubos telesc\u00f3picos con la misma frecuencia. Utilice grasa de litio EP2 o la recomendada en el manual del producto.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfC\u00f3mo mido la longitud correcta cuando est\u00e1 cerrado?<\/summary>\n
\n

Enganche el implemento al tractor en su posici\u00f3n de trabajo habitual. Mida la distancia en l\u00ednea recta desde la cara del extremo de la toma de fuerza del tractor hasta la cara del eje de entrada del implemento. La longitud del eje cerrado debe ser aproximadamente 10-15 mm menor que esta medida.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfEst\u00e1n equilibrados los ejes de la toma de fuerza?<\/summary>\n
\n

S\u00ed. Todos nuestros conjuntos de ejes de toma de fuerza se equilibran din\u00e1micamente durante su fabricaci\u00f3n. Esto reduce las vibraciones, prolonga la vida \u00fatil de los rodamientos y proporciona un funcionamiento m\u00e1s suave en comparaci\u00f3n con las alternativas no equilibradas del mercado de repuestos.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\n\u2753 \u00bfQu\u00e9 garant\u00eda ofrecen para los ejes de la toma de fuerza?<\/summary>\n
\n

Todos los ejes de toma de fuerza (PTO) cuentan con garant\u00eda del fabricante contra defectos de materiales y mano de obra. Los t\u00e9rminos de la garant\u00eda var\u00edan seg\u00fan la serie. Comun\u00edquese con nuestro equipo para obtener informaci\u00f3n espec\u00edfica sobre la garant\u00eda aplicable a su compra.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

Productos relacionados<\/h2>\n

Complement your Spading Machine PTO shaft with these products from our range:<\/p>\n

\n
\n\"Caja<\/p>\n
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Caja de cambios agr\u00edcola<\/h3>\n

Fabricamos una gama completa de cajas de cambios agr\u00edcolas<\/a> Dise\u00f1ado para acoplarse perfectamente con nuestros ejes de toma de fuerza. Disponible en configuraciones de \u00e1ngulo recto, en l\u00ednea y en forma de T.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\"Accesorios<\/p>\n
\n

Componentes y accesorios para el eje de la toma de fuerza<\/h3>\n

Kits de crucetas para juntas universales, horquillas de repuesto, tubos perfilados, protectores de seguridad, limitadores de par y mucho m\u00e1s. Todos los componentes se venden individualmente para facilitar el mantenimiento y la reparaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\"Rango<\/p>\n
\n

Gama completa de ejes de toma de fuerza<\/h3>\n

Explore nuestro cat\u00e1logo completo de ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza<\/a> Abarca desde aplicaciones de servicio ligero hasta aplicaciones de servicio extremo en todos los sectores agr\u00edcolas, industriales y municipales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Partner With Us – Spading Machine PTO Shaft Solutions<\/h2>\n

Whether you are a farmer seeking a single replacement shaft, a dealer looking to stock reliable driveline products, or an OEM manufacturer requiring bulk supply, we are ready to support your needs. Our spading machine PTO shafts are available in standard and custom configurations, with competitive pricing for volume orders.<\/p>\n

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Premium PTO Shaft Solution for Spading Machine Operations Efficient deep soil turning and aeration with a spading machine hinges on the quality of its PTO shaft connection. Our PTO shaft for spading machine is purpose-designed to transfer tractor power reliably across varying field conditions. From the universal joints to the telescoping tubes, every component is […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5402],"tags":[5431,2566,183,5429,5432,5428,5430,5427],"class_list":["post-1034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pto-shaft","tag-deep-tillage-driveline","tag-heavy-duty-pto-shaft","tag-pto-shaft","tag-soil-aerator-pto-shaft","tag-spader-drive-shaft","tag-spader-driveline","tag-spading-machine-parts","tag-spading-machine-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoparts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}